ЧЕТРА T11

t11.png

Бульдозер Т11

Т11 — бульдозер ЧЕТРА T11 — основатель бренда ЧЕТРА — достойно выдерживает испытания и временем, и сложными условиями эксплуатации. Заслуживает внимания модульная конструкция узлов и систем. Трансмиссия трактора ЧЕТРА T11 была разработана и изготовлена по спецзаказу германской фирмой «Sauer Danfoss». В ее состав входят: два поршневых регулируемых гидронасоса высокого давления, два поршневых регулируемых гидромотора, контроллер управления, а также джойстик. Этот комплект дополняют разработанные ГСКБ ОАО «Промтрактор» бортовые передачи со стояночными тормозами и редуктор привода гидронасосов.

Бульдозеры «ЧЕТРА» могут эксплуатироваться при климатических условиях от -50 до +50˚С. Модульная конструкция всех узлов, систем — ходовой, трансмиссии, охлаждения, рабочего оборудования, кабины и управления — обеспечивает простое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

Двигатель

Марка «Cummins»QSB6,7-C204 ЯМЗ-236НД-2
Эксплуатационная мощность,кВт (л. с.) 138 кВт (187 л.с.) 136 кВт (185 л.с.)
 Номинальная частота вращения, об/мин 2000 об/мин 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м 938 Н*м при 1500 об/мин не менее 883 Н*м при 1200…1400 об/мин
Рабочий объем двигателя, л 6,7 11,15

Трансмиссия

Планетарная коробка передач переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 345 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста.
Переключение передач — электрогидравлическое.
Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 390 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко =2,539 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. Гидротрансформатор соединен с двигателем через карданную передачу и упругую муфту, установленную на двигателе.

Ходовая часть

Подвеска Трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Число опорных катков ( с каждой стороны 6
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2
Гусеницы Сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена 203,0 мм
Число башмаков ( с каждой стороны ) 39
Высота грунтозацепов 65 мм
Ширина башмак 510 мм
База 2616 мм
Площадь опорной поверхности 2,668 м

Гидравлическая система

Шестерёнчатый насос S1A6097 «David Brown» производительностью 163 л/мин при 1800 об/мин двигателя
Распределитель Четырёхсекционный “Bosch Rexroth”, состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций
Максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см)
Ёмкость гидробака 85 л

Рыхлительное оборудование

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
Тип рыхлителя Нерегулируемый, однозубый Нерегулируемый, многозубый
Число зубьев 1 3
Масса, кг 1000 1285
Макс. высота подъема, мм 540* 500*
Макс. заглубление, мм 640* 530*
Макс. усилие отрыва, Т 16,0 17,158
Макс. усилие проникновения, Т 5,7 6,14
* — с погруженными грунтозацепами.

Бульдозерное оборудование

Большая ёмкость полусферического отвала обеспечивает повышенную производительность, примененная конструкция отвала обеспечивает его эффективное использование как на транспортировке грунта, так и при рытье котлованов, планировании площадок и устройстве дорог
Отвал SU-отвал
Длина отвала х Высота отвалаВ х Н, мм х мм 3320 х 1625
Емкость отвала, м3 5,6
Высота подъема над землей, мм 1100*
Заглубление отвала, мм 550*
Макс. регулировка наклона (перекос), град ±9°
Масса, кг 2280
* — с погруженными грунтозацепами

Масса

Трактор 16705 / 16405 кг
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) 20000 кг с «Cummins» QSB6,7-C204,20300 кг. с ЯМЗ-236НД-2

 

Бульдозер Т11С

Т11С – Четра Т11С – бульдозер с гидростатической трансмиссией.

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ЧЕТРА Т11С имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применятся в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения землеройных работ.

Улучшение маневренности и управляемости промышленного трактора под нагрузкой является одним из самых эффективных способов повышения производительности землеройного агрегата. Причем, эффект от улучшения маневренности положительно отражается на каждой из стадий процесса обработки грунта. Трансмиссия трактора ЧЕТРА T11С была разработана и изготовлена по спецзаказу российских машиностроителей германской фирмой «Sauer Danfoss». В ее состав входят: два поршневых регулируемых гидронасоса высокого давления, два поршневых регулируемых гидромотора, контроллер управления, а также джойстик. Этот комплект дополняют разработанные ГСКБ ОАО «Промтрактор» бортовые передачи со стояночными тормозами и редуктор привода гидронасосов.

Микропроцессорная система управления режимами работы гидромашин и тормозов, входящая в состав комплекта, позволяет оператору при управлении трактором изменять передаточное отношение бортов трансмиссии практически в любом диапазоне и сочетании. При работе с дизелем, оснащенным электронной системой управления топливоподачей, контроллер трансмиссии может не только учитывать состояние мотора, но и управлять топливоподачей для оптимального выполнения команд оператора. При работе с обычным дизелем информацию о его состоянии контроллер получает от системы датчиков.

Система управления обеспечивает:

  • оптимальное взаимодействие силовой установки и трансмиссии;
  • выбор режимов движения, остановки и поворота;
  • синхронизацию прямолинейного движения;
  • поддержание заданной джойстиком разницы скоростей вращения ведущих колес независимо от нагрузки;
  • управление моторами в режиме рабочего торможения и стояночными тормозами;
  • защиту трансмиссии во внештатных ситуациях

Двигатель

Марка «Cummins»QSB6,7-C197
Эксплуатационная мощность, кВт (л. с.) 132 кВт (180 л.с.)
Номинальная частота вращения, об/мин 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м 800 Н*м при 1500 об/мин
Рабочий объем двигателя, л 6,7

Трансмиссия

Гидростатическая с двумя независимыми контурами для привода левой и правой гусениц. Состоит из упругой муфты «Centra»с 8-ю резиновыми втулками, редуктора привода насосов «Stiebel», двух регулируемых насосов максимальным рабочим объемом по 130 см, объединенных в блок, устанавливаемый на кожух маховика двигателя, двух реверсивных регулируемых гидромоторов рабочим объемом по 160 см, двух бортовых редукторов, масляного бака, радиатора, клапана управления стояночными тормозами, двух масляных фильтров, рукавов и трубопроводов.
Трансмиссия обеспечивает бесступенчатое плавное регулирование скорости движения оператором, а также автоматическое бесступенчатое регулирование скорости и силы тяги в зависимости от внешней нагрузки, поворот с произвольным радиусом без потери тягового усилия и поворот на месте (с противовращением гусениц), торможение трактора до полной остановки (при переводе рукоятки управления в «нейтраль»). Стояночные постоянно замкнутые тормоза обеспечивают удержание агрегата на уклоне до 30°.
Максимальный объем подачи каждого насоса 242,4 л/мин
Максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 42 МПа (420 кГ/см)
Скорость передвижения плавно регулируется от 0 до 11 км/часвперед и назад
Переключение передач электрогидравлическое

Управление трансмиссией

Электрогидравлическое с электронной системой обеспечивающей бесступенчатое изменение скорости и силы тяги трактора в зависимости от нагрузки. Управление осуществляется следующими элементами:рукояткой-джойстиком всеми функциями передвижения и поворота, включая поворот на месте;педалью экстренного торможения трактора;кнопкой включения стояночного тормоза для стоянки трактора;тумблером включения рабочего или транспортного режима работы трактора;рукояткой блокировки джойстика управления движением трактора при стоянке с работающим двигателем, а также блокировки запуска двигателя после его остановки с автоматическим включением стояночного тормоза.

Передача бортовая

Трехступенчатая со встроенным постоянно замкнутым тормозом, I-я ступень — планетарная с остановленным водилом, II-я ступень- шестерни внешнего зацепления, III-я ступень- планетарная с остановленной коронной шестерней. На каждую бортовую передачу с внутренней стороны крепится гидромотор переменной производительности. Все вместе представляет единый узел, устанавливаемый в раму трактора и защищенный от внешних воздействий. Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.

Ходовая часть

Подвеска Трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Число опорных катков ( с каждой стороны 6
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2
Гусеницы Сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена 203,0 мм
Число башмаков ( с каждой стороны ) 39
Высота грунтозацепов 65 мм
Ширина башмак 510 мм
База 2616 мм
Площадь опорной поверхности 2,668 м
Удельное давление на грунт 0,71 кгс/см

Гидравлическая система

Шестерёнчатый насос S1A6097 «David Brown» производительностью 163 л/мин при 1800 об/мин двигателя
Распределитель Четырёхсекционный «Sauer Danfoss», состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций
Максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см)

Рыхлительное оборудование

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
Тип рыхлителя Нерегулируемый, однозубый Нерегулируемый, многозубый
Число зубьев 1 3
Масса, кг 1000 1285
Макс. высота подъема, мм 540* 500*
Макс. заглубление, мм 640* 530*
Макс. усилие отрыва, Т 16,0 17,158
Макс. усилие проникновения, Т 5,7 6,14
* — с погруженными грунтозацепами.

Бульдозерное оборудование

Большая ёмкость полусферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче бортовых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Отвал SU-отвал
Длина отвала х Высота отвалаВ х Н, мм х мм 3311 х 1462
Емкость отвала, м3 5,6
Высота подъема над землей, мм 1100*
Заглубление отвала, мм 550*
Макс. регулировка наклона (перекос), град ±9°
Масса, кг 2280
* — с погруженными грунтозацепами

Масса

Трактор 15320 кг
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) 19600 кг.